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参考文档：QC/T977-2014 汽车电子油门踏板总成技术条件
简称
电子油门踏板总成：electrical accelerator pedal module (APM)
电子油门踏板位置传感器：electrical accelerator position sensor（APS）
传统拉线油门踏板
简介
是一种通过内部电子结构将驾驶员的驾驶意图转化为电子信号，通过总线传输给发动机控制器（ECU），由ECU根据整车的工况运算后，合理的调整整车动力系统，从而实现驾驶员目的
组成结构
踏板：负责接收驾驶员的踩踏动作
壳体：固定踏板，提供稳定的支撑
弹簧：松开踏板时提供复位功能
踏板位置传感器：将加载的指定电压通过内部电路转化为指定的输出信号（电压值）
机座：用于汽车安装
输出模式模拟输出
通过传感器将油门踏板的位置转换为电信号，并传递给ECU（电子控制单元）
ECU根据接收到的信号计算出相应的节气门开度，并生成控制信号，最终实现对发动机的控制
PWM（脉冲宽度调制）输出
PWM信号在电子油门踏板中的应用主要是通过调节占空比来控制油门的开度，从而实现对发动机的控制
ECU ...
